文革日记（11）：终于见到了毛主席
1966年11月20日
昨夜8点，我们乘坐的客轮从烟台港出发，驶向天津。船票是前天在售票处排队领取的。我们坐的是3等仓，每张票3.5元。本来，为了节省时间，争取早日见到毛主席，我们计划自己花钱买票。没想到，当我们轮换排了一天一夜的队，把大串连介绍信递上去后，竟听到说，可以免费。大家高兴得忘记了一切饥饿和疲劳。
开船后不久，海上起了大风，轮船颠簸的非常厉害。我躺在双层床上铺，需要用两只手紧紧地抓住床沿，否则身体便会来回滚动。肚子里的五脏就像船外的海水一样搅动翻腾起来，两眼直冒金星，大脑已经分不出上下左右，分不清方位，感到自己和床铺等物品都在旋转。全船的人几乎都晕船了，大多数“嗷、嗷”地呕吐起来。整个船舱的地上，到处是一滩一滩的呕吐物，气味刺鼻，异常难闻，更加重了人们的呕吐和痛苦程度。
这种难以忍受的晕船，使我有些后悔，心里反复念叨着，以后再也不坐船了！大约过了两个多小时，轮船在龙口港外停下来，用小船又接上了一批乘客，并且在这里多停泊了几个小时，等风力减弱后，才重新缓慢地开动起来。
下午1点，经过将近20个小时的颠簸，客船终于到达了天津港。大家如释重负，高兴地离开码头，乘坐有轨电车，找到了红卫兵接待站。这里的工作人员非常热情，看了我们的介绍信后，迅速分配我们住到了天津民族中学。
就在这时，听说毛主席这一两天又要接见红卫兵，便立即决定，马上出发，步行往北京赶。我们立即离开民族中学，沿着平坦笔直的公路，快步行走了30余里，5点到达天津47中（杨连弟中学），在这里住了下来。
1966年11月21日
早晨7点半，在47中食堂吃过早饭后立即出发。天气突然发生变化，刺骨的寒风刮起树叶、杂草和泥沙，直往脸上、身上抽打。加上连日来的晕船、步行和衣着单薄，全身感到十分疲乏劳累。但是，一想到这是革命大串连，一想到这是为了见到伟大领袖毛主席，如果不加快脚步，就可能失去机会，便浑身有了无限的力量。大家咬牙坚持着，直到傍晚才在河西务接待站住了下来。今天，大约走了八九十里路。
1966年11月22日
河西务地处北京和天津之间，是公社驻地大村。接待站设在一个空旷的大屋子里。地上铺着厚厚的软麦草，中间空闲处生着一个用大油桶改制成的蜂窝煤取暖炉。炉子虽然没有烟囱，但看不到冒烟，也闻不到一点儿烟味。大概是烧的无烟煤球吧！这些对我们农村孩子来说，确是新鲜事。大家吃完饭便躺下休息，虽然室外寒风凛冽，但室内却是温暖如春，加上劳累，一会儿便进入了梦乡。
1966年11月23日
今天早晨4点，为了尽快到达北京，我们没顾得吃早饭就出发了。下午1点多到达了通县。一打听，距离北京还有60里，再快赶，当天也进不了北京。当地红卫兵告诉我们，这里有公交车，还可以免费。我们立即找到车站，排队挤上了车。终于在4点多钟，到达了北京。然后，找到负责分配接待大串连红卫兵的先农坛体育场接待站。只见在这里等待分配住处的红卫兵人山人海，拥挤不堪。有不少人在这里露天吃住，等了两三天，也没有分配。
我们急忙把步行大串连的介绍信交上去，高声回答，是步行走来的。接待员立刻给我们开出了介绍信，让我们到张自忠路7号接待站。
1966年11月24日
昨天到达接待站时，天已经完全黑了。到达后才知道，原来这是各省市驻京办事处，临时改为红卫兵接待站。我们八九人住在一楼的一个房间，屋内除了地上铺了一层麦草外，其余什么也没有。在这里，吃住不用花钱，每天只要交1斤粮票就行了。在饭厅吃过晚饭后，得知毛主席还没有接见红卫兵，可能最近接见，几天来悬在半空的心落了地。我们放开自己背的行李，倒头大睡起来。
吃过早饭，由解放军同志组织领导，按照军队编辑，确定每一个人的所属班排，进行毛主席接见时的训练和学习。我被编在3营11连3排9班，班长以上全部是解放军指战员担任。
1966年11月25日
今天，继续学习训练一整天。任何人不准外出，下午，正式通知明天接受毛主席接见。大家非常高兴，一夜都在盼望着，等待着。
1966年11月26日
今天，是我一生中最最幸福的一天，我见到了伟大领袖毛主席！
永远忘不了这一幸福的时刻，1966年11月26日下午2点30分！
毛主席万岁！万岁！万万岁！
编后话：以上几天，主要是千方百计赶往北京，争取见到毛主席。从步行到乘船坐车，日夜兼程，完全忘记了开始时不坐车，坚持步行的原则。匆忙之间，对行程只做了简单记录，以上日记就是根据当时的记录整理补充完成的。它充分展示了当年青年学生盼望见到毛主席的急切心情，以此纪念老人家诞辰123周年！
