我见证了马鞍山市通往全国的交通巨大变化
1970年2月，我从凤阳乘火车到南京浦口，过轮渡到下关，载坐火车到马鞍山，用了14个小时，又乘3路公交到向山，整整被折腾了16个小时。没办法，我是被分配来的，只好在这里生存下去，工作下去。
之后，我很少回凤阳。交通、交通，交而不通。父亲临终，我收到弟弟打来的电报，紧赶慢赶，花了14个小时，见到父亲时，他老人家已经闭目了。
现在好了，我回故乡可以乘直达汽车，可以乘动车或高铁，虽然下车后要换车，但总共就三个小时。如果全家都回凤阳，我们就开私家车。
公共交通大变样了，我个人也富裕起来了，这是我第一见证。
我见证了马鞍山市教育事业的迅猛变化
我到马鞍山市后被分配在农村学校，我只能用破破烂烂来描述我所任教的学校。1996年春我以向山区政协委员的身份考察了郊区中小学，在总结发言时，我仍然用破破烂烂四个字来描述我所考察的农村小学。
改革开放后，教育也面临改革开放。八十年代，随着我国工业化进程的加快，学校迫切需要一改重点是基础教育而大力发展职业教育。我参加关于发展职业教育的研讨会，于是我向教育局宣传科争取到了《马鞍山教育》报一个整版，我写出了《筹建马鞍山工业学校的构想》、《中专生要完成三个转变》以及宣传原市第十中学教学和教育成果的文章，为将十中改为工业学校造势。不久安徽省教育厅正式批准十中改为马鞍山工业学校（中专）并正式挂牌。三十年来马鞍山工业学校为社会培养数以万计中等专业人才，其中半数以上成了单位业务骨干，还有的考取国家公务员，进入政府管理层。
我退休后，大约在2005年、2015年我有幸两次参加市教育局组织的参观市教育新发展的活动。我们先后参观市区、当涂县部分中小学，2016年去了和县、含山参观部分中小学。这让我大开了眼界。校舍崭新、整齐、宽敞，室内课桌椅整齐，配备了包括电脑在内的各种教学设备、试验仪器、各种图书。师生精神面貌完全不再是七十年代那种“教不愿教、学不愿学”的样子，学生考入高一级学校比率逐年上升。那时我很感慨，用了毛主席诗词“萧瑟秋风今又是，换了人间”，作为我发言时的结束语。
教育迅猛发展。那时，我两个孩子都未考取大学，现在我的孙女考取了一本大学。这是我第二个见证。
我见证了马鞍山市现代化建设的高速发展
1993年下半年，我和另外一位同事受学校委托，带刚考入我校的新生参观马钢高速线材厂和马钢车轮厂，让学生感受什么叫现代化工业。带领我们参观的厂领导说，这些设备都是改革开放后从国外引进的。那“高速”的程度是我无法想象。我的眼睛来不及转换，火红的钢水就变成了成品。据说这些成品大部分远销国外。马钢不再是仅仅生产生铁和钢锭的工厂，它大大提升了马钢的科技含量和经济效益。
退休后，我不是蜗居在家里，而是主动融于社会。除做点社会工作，就是到外面走一走、看一看。我深切感受到我们的马鞍山市是一座潜力无限的未来城市，不再是“全市保马钢、马钢促全市”，而是善打“组合拳”的新城市。
马鞍山长江大桥的通车使一江两岸通途，在大桥的南岸，我看到了郑蒲港将建设成长江北岸唯一的亿吨级深水良港，国家一类口岸、海轮已经驶进郑蒲港。
我去过马鞍山市一级国家经济开发区、高新区、国家级综合保税区，被国台办授予全国唯一对台合作基地。这些新词、新名，我闻所未闻。到过这些地方，我深切感受到“聚山纳川”必将“一马当先”。
我最近在网上看到，马鞍山城乡居民人均可支配收入全省第一，达到长三角人均可支配收入平均水平。这是马鞍山人的荣幸，这让马鞍山人每一个微笑都绽放着幸福、传递着马鞍山人的梦想。这是我第三个见证。
“天门中断楚江开”，“两岸猿声啼不住、轻舟已过万重山”。
马鞍山的“马”成了一匹“飞马”，她让全世界都知道，咱们改革开放后的马鞍山是啥样！
作者：时万贵，马鞍山市教育局