所有评论：老年人乘公交改免费为发补贴，您怎么看？

福利货币化的方向是极其错误的。老人乘公交免费仅是社会福利的起步，应逐步扩展为住房免费，医疗免费，教育免费，托儿、托老免费，...。向往未来老人儿童可定期免费出国旅游，疗养。将免费福利逐步扩展到人类生活生存的各个方面，逐步削弱货币对于社会的作用，才是迈向人类美好理想的前路。

国家政策规定在岗工作人员有交通补贴，退休的没有，所以老人补贴不包括交通费，老人免费做公交车是理所当然的。

支持上海政府的做法。

上海这样做了，不等于其它城市也要如此效仿。 也许上海人更精明，小算盘打得更细。怕那些自己有车的老人、或者出门少的老人、再或者更老一些的老人拿不到这份免费午餐而不平衡，进而出此政策。 乘公交免费是国家对老年人的尊重和照顾，仅此而已，何必推而广之涵盖一切呢？想给老人多发钱，理由多了去。没必要拿公交免费说事！我不赞成。

公共交通具有服务性、公益性的特点，目的是便民、利民出行方便。公民到达一定年龄免费乘公交是对老年人的关怀和照顾。但是以货币形式给与补贴找平衡，那就变了味了。如果都这样找平衡，我们的公益事业还有很多这样的情况，比如公共锻炼场所、免费公园等等，有很多人由于很多原因不能去，难道国家都要拿钱摆平吗？

发补贴和免费乘公交，实质上不是一回事儿。发补贴，是政府对老年人的关爱。而免费乘公交，是社会对老年人的尊重。赞成给老年人发补贴，但不一定以交通费的名义，就像许多地方对80、90、百岁老人发的补贴，叫高龄补贴，可以扩大范围。而免费乘公交的意义，是一种社会倡导，是中华尊老敬老优秀传统的体现。所以，发补贴不能替代免费乘公交。

我是去年实行免费的！我不同意补贴！大约有四分之一的老人，根本就不能出门；那么政府也必须发给这些老人的补贴，这样不但增加了政府的负担，还提现不出免费带来的精神享受！
有时对老年人的体贴和照顾，不能用金钱来衡量。
但作为老年人，应自觉避开交通高峰期，让这种待遇在文明中发挥作用，也体现老年人的自尊自爱和文明！

首先声明，我有自己的驾座，完全自费的。但是对这个问题的看法是：老年人免费乘车，是一种社会对老年人过去所做贡献的承认和社会主义社会对老年人应该享受到的一种特殊社会福利，与为老年人发补贴是两码事。现在机关事业单位上班，都有交通补助，作为曾经为国家，为人民作出贡献的老人，每次涨工资与在职人员相比都微乎其微，适当给予补助那是各级政府应该做的事情，为什么要把这二者拉到一起去对待哪？幼吾幼以及人之幼老吾老以及人之老，各级领导也会有老的那一天，仔细为退离休的老人们想想吧，因为你也有这一天，到时你的结果也同样如此悲摧。

上海的办法好。每个老人都有补贴，公平。如果发卡，不愿出行的老人是不是就享受不到了？