所有评论：叫停老年代步车，您支持吗？

放手让厂家生产，这么多老年人购买，现在说停就停，还有这么多人赞成，损害的是老年人的利益，你们考虑过没有？

早干什么去了？

挺纠结的，不赞成说治理就是叫停，为人民服务的政府要考虑到需求和需要，制定相应的标准加以规范，包括车型，质量，生产，销售等多个环节加以规范。

老年代步车概念，只是代步，不是机动三轮车。取消以代步的名义生产的机动三、四轮车举双手赞同。但是一刀切取消老年代步车与社会发展相悖。希望政府考虑老年人出行便利，还老年人自由享受阳光的权利。

有车乘方便，有风险。可以划定年龄界限，根据身体状况发给驾照。不可一刀切。

任何事情的起因都是有因果关系的，不能用简单了知，首先老年人为什么要用代步车，政府必须为之考虑。如果是车质量不好，是政府应当抓的事情，而不是老年人开代步车的事情。

支持叫停老年代步车，行车毕竟安全是第一。

再谈老年代步车叫停。
市场上老年代步车的品种繁多，粗制乱造的不少，车本身存在不安全的隐患。不登记，不用驾照，确实是疏于管理。
目前国家大力提倡节能环保的电动轿车，大部分代步车都是电动的，符合这是方向。对老年代步车不用叫停，应该加强管理。一是严格生产厂家，生产出超小型，速度较慢，质量上乘的电动轿车。二是，有关部门加强管理，严格登记制度，没有证的老年人可以进行培训，但是，不可以和年轻人一样的标准。为防止年龄小的买老年代步车，可以限定年龄发代步车证。
老年人都有自知之明，身体不合适是绝对不去开车逞能。你不让他开四轮的，为了家庭生活方便，他就要去买三轮的，其实三轮车就不如四轮车的安全系数大。
希望政府认真考虑老年代步车的问题。出台人性化的政策。

生产厂家打擦边球,钻政策的空子。不符合机动车标准，不能挂机动车牌照。影响交通，碰坏秩序，危及生命，应该叫停。

为了老年人安全，建议应当强化管理，建立登记挂牌制度，改变随意上路的乱象。